Хотя в конце прошлого года компания Renault показала Duster новой генерации, нынешнее — второе по счету — поколение кроссовера пока не собирается на покой. В Бразилии состоялся дебют обновленной версии модели, которая хорошо знакома россиянам.
В Южной Америке кроссовер тоже выпускается под маркой Renault, а не Dacia, как в Европе. По данным пресс-службы Renault Brasil, по технике никаких перемен не произошло — у машины остался на выбор атмосферный 1,6-литровый мотор с «механикой» или вариатором, либо 1,3-литровый турбомотор с вариатором. Полного привода у Duster в Бразилии не было и нет — автомобиль продается только с передней ведущей осью.
Зато слегка обновилась внешность — появилась оптика с Y-образным рисунком, как у европейской Dacia, и новая решетка радиатора. На переднем бампере установлены фары дополнительного света, но это все навесные элементы, а кузов остался прежним.
В интерьере можно найти новую панель приборов, увеличенный центральный подлокотник, а у задних пассажиров появилась пара разъемов USB. Подушек безопасности теперь шесть, а не две, а у топ-версии вдобавок есть беспроводная зарядка для смартфонов, система кругового обзора и 17-дюймовые колеса.
Закономерно подросли и цены: теперь Renault Duster в Бразилии стоит от 122 290 до 153 890 реалов или примерно 2,3—2,7 млн. рублей.
автопродажиавторынокбюджетные автодешевые машиныкроссоверыпроизводители
